Ambulancia Tipo CEN 1789 · Soporte Vital Avanzado · Furgón
Unidad Móvil de Cuidados Intensivos
Diseñada y equipada para el transporte, tratamiento avanzado y seguimiento de pacientes según la norma EN1789. Como requisito especial dispone de espacio libre alrededor de la cabecera de la camilla, que junto con el desplazamiento lateral de la bancada, permite atender al paciente desde cualquier posición.
Diseño Personalizado
Desarrollo de producto flexible y centrado en las necesidades del cliente.
Saber más
CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
Señalización de Emergenica de Última Generación
RLAJ1, RLAJ2 y RLAJ4 RLA dispone de una amplia gama de soluciones de señalización luminosa de emergencia. RLAJ1 es la solución integral que cubre todo el sobretecho de la ambulancia. Los módulos RLAJ4 delantero y RLAJ2 trasero pueden utilizarse conjuntamente o combinarse con puente de luces u otros sistemas. Descubre RLAJ1
Espacio Ergonómico
Área de Tratamiento EN 1789 El uso combinado de bancada con desplazamiento lateral / longitudinal, junto con la versatil gama de butacas RLA permiten la atención del paciente desde cualquier posición. Las butacas giratorias laterales se pueden orientar hacia la camilla o en el sentido de la marcha. El desplazamiento longitudinal o la butaca de cabecera de camilla sobre guías permiten ajustar la distancia para una atención óptima.
Mural para Electromedicina
Sportes sobre Railes Los aparatos de electromedicina se instalan en soportes deslizantes sobre railes. Esto permite ubicar cada elemento en la posición óptima. El sistema permite soportes originales o fabricados a medida por RLA. Los railes se complementan con tomas de corriente y oxígeno estratégicamente ubicadas, además de barras LED de iluminación. Saber más
Soluciones Personalizadas
Diseño a Medida Para cada proyecto individual o prototipo de grandes flotas se asigna un equipo de Ingenieros multidisciplinares. Conjuntamente con el cliente se define cada detalle de la ambulancia. Los Departamentos de I+D apoyados por la amplia maquinaria disponible en las instalaciones permiten desarrollar y fabricar soluciones innovadoras requeridas en las especificaciones. Instalaciones RLA
La Seguridad como Punto de Partida
Crash Test 10G Para garantizar la seguridad del paciente y los ocupantes se aplican refuerzos estructurales estratégicos para los componentes del habitáculo asistencial. El resultado está respaldado por los Crash Test 10G en las 5 direcciones que exige la Norma Europea EN 1789. Certificaciones
Zona de Paciente Confortable
Aislamiento Térmico y Acústico La célula sanitaria se aisla completamente para mejorar la estabilidad térmica interior y optimizar el uso de la climatización. Además, el habitáculo queda libre de ruidos exteriores, por debajo de 77 dB(A) a 120 Km/h como indica la Norma Europea EN 1789.
Materiales Confiables
Antibacterianos, hidrófugos y retardantes de llama Para mejorar la seguridad, todos los materiales interiores son retardantes de llama según la Norma ISO 3795:1989. El uso de tablero plástico o MDF junto con el acabado superficial interior del piso, el mobiliario y el techo, resulta en una estructura hidrófuga que evita la acumulación de patógenos.
Acabado sin Juntas
Lacado completo interior, sellado de juntas El lacado interior que se aplica a toda la estructura del mobiliario sella las juntas y evita la filtración de líquidos y pequeñas partículas. La desinfección de la ambulancia es mucho más efectiva y es resistente a la limpieza contínua. Saber Más
Piso Técnico Hidrófugo Antideslizante
Pintura proyectada epoxi Sobre todo el piso se proyecta pintura epoxi hasta una altura mínima en el rodapié de 5 cm. Así se crea una base de la ambulancia estanca, antideslizante y de fácil desinfección. Saber más
Iluminación Directa
Techo Interior Las barras LED a lo largo de todo el techo permiten iluminar todo el habitáculo asitencial. Los focos orientables de luz fría de techo actúan sobre zonas concretas para facilitar el trabajo a los técnicos. La luminosidad en la zona de tratamiento es superior a 1.650 lx y la temperatura de color se situa entre 3.800 K y 4.300 K siguendo la Norma EN 12464-1:2011. Saber más
Climatización para Todas las Situaciones
Aire Acondicionado y Calefacción CARLA 4.0 gestiona eficientemente el sistema de climatización para alcanzar automáticamente la temperatura seleccionada. Puede utilizarse el modo manual para un flujo de ventilación más preciso. También están disponibles otras opciones como calefacción estacionaria de gasoil o climatización eléctrica con la ambulancia conectada a la red eléctrica.UN MUNDO DE POSIBILIDADES
Datos Técnicos
| MERCEDES-BENZ | Sprinter |
|---|---|
| MAN | TGE |
| VOLKSWAGEN | Crafter |
| RENAULT / RENAULT TRUCKS | Master |
| FORD | Transit |
| PEUGEOT | Boxer |
| FIAT | Ducato |
| OPEL / VAUXHALL | Movano |
| IVECO | Daily |
| Otras Marcas | Consultar |
| Ficha Técnica | Ambulancia Mercedes-Benz Sprinter L2 H2 Tipo C RLAJ1+ |
|---|
Servimos a quienes salvan vidas