Ambulancia Tipo A1EN 1789

Transporte Individual Programado de Pacientes

Deseñada e equipada para o transporte dun único paciente sobre padiola ou butaca, de quen non se agarde que se converta en paciente de emerxencia

Ambulancia Tipo A1 - Vista exterior frontal Ambulancia Tipo A1 - Vista lateral Ambulancia Tipo A1 - Habitáculo sanitario Ambulancia Tipo A1 - Detalle da padiola Ambulancia Tipo A1 - Zona de almacenamento Ambulancia Tipo A1 - Panel de control Ambulancia Tipo A1 - Iluminación interior Ambulancia Tipo A1 - Vista posterior coas portas abertas

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

Tecnoloxía de Vangarda
Control Táctil CARLA 4.0 O sistema CAN BUS de control de funcións mediante pantallas táctiles é un estándar en todos os tipos de ambulancia. A interface de cabina (7 polgadas) pódese complementar cun ou varios mandos MMI (4,3 polgadas) no habitáculo sanitario. A electrónica prográmase de forma personalizada segundo as características de cada transformación. Descubre CARLA 4.0
Sobreteito
Spoiler de Emerxencia RLAF1 Como solución integral que atende ás necesidades de espazo interior e sinalización luminosa de vehículos de emerxencia, o sobreteito RLAF1 incrementa a altura libre interior respecto ao furgón base orixinal. Este aumento dimensional é crucial para mellorar a ergonomía e a operatividade dentro do compartimento asistencial. Ademais, o sistema de iluminación garante unha cobertura de 360 graos de alta visibilidade e compleméntase coa integración de iluminación de traballo cara ás zonas lateral e traseira.
Enxeñaría do Espazo para Ambulancias
Equipamento Médico En RLA, tamén somos especialistas na transformación de vehículos compactos en Ambulancia Tipo A1, enfocando esta habilidade no aproveitamento máximo do espazo interior e exterior da unidade base. O proceso de deseño é personalizado e colaborativo, guiado por un equipo de enxeñeiros asignados a cada proxecto para optimizar cada área de almacenamento e equipamento médico. Saber máis
Solucións Personalizadas
Deseño á Medida Para cada proxecto individual ou prototipo de grandes frotas asígnase un equipo de enxeñeiros multidisciplinares. Conxuntamente co cliente defínese cada detalle da ambulancia. Os Departamentos de I+D+i, apoiados pola ampla maquinaria dispoñible nas instalacións, permiten desenvolver e fabricar solucións innovadoras requiridas nas especificacións. Instalacións RLA
A Seguridade como Punto de Partida
Crash Test 10G Para garantir a seguridade do paciente e dos ocupantes aplícanse reforzos estruturais estratéxicos para os compoñentes do habitáculo asistencial. O resultado está avalado polos Crash Test 10G nas 5 direccións que esixe a Norma Europea EN 1789. Certificacións
Zona de Paciente Confortable
Illamento Térmico e Acústico A célula sanitaria íllase completamente para mellorar a estabilidade térmica interior e optimizar o uso da climatización. Ademais, o habitáculo queda libre de ruídos exteriores, por debaixo de 77 dB(A) a 120 km/h como indica a Norma Europea EN 1789.
Materiais Confiables
Antibacterianos, hidrófugos e retardadores de chama Para mellorar a seguridade, todos os materiais interiores son retardadores de chama segundo a Norma ISO 3795:1989. O uso de taboleiro plástico ou MDF xunto co acabado superficial interior do chan, o mobiliario e o teito, resulta nunha estrutura hidrófuga que evita a acumulación de patóxenos.
Acabado sen Xuntas
Lacado completo interior, selado de xuntas O lacado interior que se aplica a toda a estrutura do mobiliario sela as xuntas e evita a filtración de líquidos e pequenas partículas. A desinfección da ambulancia é moito máis efectiva e é resistente á limpeza continua. Saber máis
Chan Técnico Hidrófugo Antideslizante
Pintura proxectada epoxi Sobre todo o chan proxéctase pintura epoxi ata unha altura mínima no rodapé de 5 cm. Así créase unha base da ambulancia estanca, antideslizante e de fácil desinfección. Saber máis
Iluminación Directa
Teito Interior As barras LED ao longo do teito permiten iluminar todo o habitáculo asistencial. Cando o servizo o requira, pode complementarse con focos orientables situados en posicións estratéxicas. A luminosidade no compartimento do paciente é superior a 200 lx e a temperatura de cor sitúase entre 3.800 K e 4.300 K seguindo a Norma EN 12464-1:2011. Saber máis
Optimización del Espacio
Máxima ergonomía En RLA optimizamos cada espacio para conseguir la máxima ergonomía. El espacio de confort alrededor de cada asiento del habitáculo sanitario es importante. La mampara de separación con cabina se diseña con la forma adecuada para ofrecer una posición cómoda y holgada.

UN MUNDO DE POSIBILIDADES

Datos Técnicos

MERCEDES-BENZ Sprinter, eSprinter, Vito, eVito
MAN TGE
VOLKSWAGEN Crafter
RENAULT / RENAULT TRUCKS Master, Master E-Tech, Trafic
FORD Transit, E-Transit
PEUGEOT Boxer, E-Boxer
FIAT Ducato, E-Ducato
OPEL / VAUXHALL Movano, Movano Electric
IVECO Daily
Otras Marcas Consultar
Esta web utiliza cookies propias e de terceiros para ofrecerlle unha mellor experiencia e servizo. A navegación implica a aceptación das mesmas. ACEPTAR | Máis información