Ambulancia Tipo CEN 1789 · Soporte Vital Avanzado
Unidade Móbil de Coidados Intensivos
Deseñada e equipada para o transporte, tratamento avanzado e seguimento de pacientes segundo a norma EN1789. Como requisito especial dispón de espazo libre arredor da cabeceira da padiola, que xunto co desprazamento lateral da bancada, permite atender ao paciente desde calquera posición.
Deseño Personalizado
Desenvolvemento de produto flexible e centrado nas necesidades do cliente.
Saber máis
CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
Sinalización de Emerxencia de Última Xeración
RLAJ1, RLAJ2 e RLAJ4 RLA dispón dunha ampla gama de solucións de sinalización luminosa de emerxencia. RLAJ1 é a solución integral que cobre todo o sobreteito da ambulancia. Os módulos RLAJ4 dianteiro e RLAJ2 traseiro poden utilizarse conxuntamente ou combinarse con ponte de luces ou outros sistemas. Descubre RLAJ1
Espazo Ergonómico
Área de Tratamento EN 1789 O uso combinado de bancada con desprazamento lateral / lonxitudinal, xunto coa versátil gama de butacas RLA permiten a atención do paciente desde calquera posición. As butacas xiratorias laterais pódense orientar cara á padiola ou no sentido da marcha. O desprazamento lonxitudinal ou a butaca de cabeceira de padiola sobre guías permiten axustar a distancia para unha atención óptima.
Mural para Electromedicina
Soportes sobre Raís Os aparellos de electromedicina instálanse en soportes deslizantes sobre raís. Isto permite situar cada elemento na posición óptima. O sistema permite soportes orixinais ou fabricados a medida por RLA. Os raís compleméntanse con tomas de corrente e osíxeno estratexicamente situadas, ademais de barras LED de iluminación. Saber máis
Solucións Personalizadas
Deseño á Medida Para cada proxecto individual ou prototipo de grandes frotas asígnase un equipo de Enxeñeiros multidisciplinares. Conxuntamente co cliente defínese cada detalle da ambulancia. Os Departamentos de I+D apoiados pola ampla maquinaria dispoñible nas instalacións permiten desenvolver e fabricar solucións innovadoras requiridas nas especificacións. Instalacións RLA
A Seguridade como Punto de Partida
Crash Test 10G Para garantir a seguridade do paciente e os ocupantes aplícanse reforzos estruturais estratéxicos para os compoñentes do habitáculo asistencial. O resultado está avalado polos Crash Test 10G nas 5 direccións que esixe a Norma Europea EN 1789. Certificacións
Zona de Paciente Confortable
Illamento Térmico e Acústico A célula sanitaria íllase completamente para mellorar a estabilidade térmica interior e optimizar o uso da climatización. Ademais, o habitáculo queda libre de ruídos exteriores, por debaixo de 77 dB(A) a 120 Km/h como indica a Norma Europea EN 1789.
Materiais de Confianza
Antibacterianos, hidrófugos e retardantes de chama Para mellorar a seguridade, todos os materiais interiores son retardantes de chama segundo a Norma ISO 3795:1989. O uso de taboleiro plástico ou MDF xunto co acabado superficial interior do chan, o mobiliario e o teito, resulta nunha estrutura hidrófuga que evita a acumulación de patóxenos.
Acabado sen Xuntas
Lacado completo interior, selado de xuntas O lacado interior que se aplica a toda a estrutura do mobiliario sela as xuntas e evita a filtración de líquidos e pequenas partículas. A desinfección da ambulancia é moito máis efectiva e é resistente á limpeza continua. Saber Máis
Chan Técnico Hidrófugo Antideslizante
Pintura proxectada epoxi Sobre todo o chan proxéctase pintura epoxi ata unha altura mínima no rodapé de 5 cm. Así créase unha base da ambulancia estanca, antideslizante e de fácil desinfección. Saber máis
Iluminación Directa
Teito Interior As barras LED ao longo de todo o teito permiten iluminar todo o habitáculo asistencial. Os focos orientables de luz fría de teito actúan sobre zonas concretas para facilitar o traballo aos técnicos. A luminosidade na zona de tratamento é superior a 1.650 lx e a temperatura de cor sitúase entre 3.800 K e 4.300 K seguindo a Norma EN 12464-1:2011. Saber máis
Climatización para Todas as Situacións
Aire Acondicionado e Calefacción CARLA 4.0 xestiona eficientemente o sistema de climatización para alcanzar automaticamente a temperatura seleccionada. Pode utilizarse o modo manual para un fluxo de ventilación máis preciso. Tamén están dispoñibles outras opcións como calefacción estacionaria de gasóleo ou climatización eléctrica coa ambulancia conectada á rede eléctrica.UN MUNDO DE POSIBILIDADES
Datos Técnicos
| MERCEDES-BENZ | Sprinter |
|---|---|
| MAN | TGE |
| VOLKSWAGEN | Crafter |
| RENAULT / RENAULT TRUCKS | Master |
| FORD | Transit |
| PEUGEOT | Boxer |
| FIAT | Ducato |
| OPEL / VAUXHALL | Movano |
| IVECO | Daily |
| Outras Marcas | Consultar |
| Ficha Técnica | Ambulancia Mercedes-Benz Sprinter L2 H2 Tipo C RLAJ1+ |
|---|
Servimos a quen salva vidas