Ambulancia Tipo C / Tipo B Chasis-CabinaEN 1789 · Soporte Vital Avanzado · Soporte Vital Básico
Unidade Móbil de Coidados Intensivos / Ambulancia de Emerxencia
Deseñada e equipada para o transporte, tratamento avanzado e seguimento de pacientes (Tipo C) ou para o transporte, tratamento básico e seguimento de pacientes (Tipo B) segundo a norma EN 1789, transformada en ambulancia sobre un chasis-cabina con caixón.
Deseño Personalizado
Desenvolvemento de produto flexible e centrado nas necesidades do cliente.
Saber máis
CARACTERÍSTICAS DESTACADAS
Sinalización de Emerxencia de Última Xeración
RLAJ5 Como adaptación do deseño de RLAJ1 para furgón a este tipo de carrozaría nace RLAJ5. Os estroboscópicos de alta eficiencia RLA FL6 están distribuídos en todo o perímetro superior do vehículo. Nos laterais e zona traseira as ópticas intégranse coa caixa. Para a zona de cabina desenvolveuse un sobreteito que mellora significativamente a aerodinámica e incorpora cinco ópticas en varios niveis. O resultado é un vehículo cunha carrozaría integral e unha superficie continua, con visibilidade de 360º.
Espazo Ergonómico
Área de Tratamento EN 1789 O uso combinado de bancada con desprazamento lateral / lonxitudinal, xunto coa versátil gama de butacas RLA, permiten a atención do paciente desde calquera posición. As butacas xiratorias laterais pódense orientar cara á padiola ou no sentido da marcha. O desprazamento lonxitudinal ou a butaca de cabeceira de padiola sobre guías permiten axustar a distancia para unha atención óptima.
Mural para Electromedicina
Soportes sobre Carrís Os aparellos de electromedicina instálanse en soportes deslizantes sobre carrís. Isto permite situar cada elemento na posición óptima. O sistema admite soportes orixinais ou fabricados á medida por RLA. Os carrís compleméntanse con tomas de corrente e oxíxeno estratexicamente situadas, ademais de barras LED de iluminación. Saber máis
Solucións Personalizadas
Deseño á Medida Para cada proxecto individual ou prototipo de grandes frotas asígnase un equipo de Enxeñeiros multidisciplinarios. Conxuntamente co cliente defínese cada detalle da ambulancia, incluíndo as dimensións do caixón e a configuración das portas. Os Departamentos de I+D, apoiados pola ampla maquinaria dispoñible nas instalacións, permiten desenvolver e fabricar solucións innovadoras requiridas nas especificacións. Instalacións RLA
La Seguridad como Punto de Partida
Crash Test 10G Para garantizar la seguridad del paciente y los ocupantes se aplican refuerzos estructurales estratégicos para los componentes del habitáculo asistencial. El resultado está respaldado por los Crash Test 10G en las 5 direcciones que exige la Norma Europea EN 1789. Certificaciones
Estrutura de Caixa
Perfiles de Aluminio O caixón para chasis-cabina está deseñado para ofrecer unha solución robusta e lixeira. Fabricado en perfil de aluminio de alta calidade, este caixón é significativamente máis lixeiro (arredor do 30%) que os modelos tradicionais de aceiro, sen comprometer a resistencia e durabilidade, cunha alta resistencia á corrosión e ao desgaste. A utilización dos perfiles nos marcos de todas as portas fan que todo encaixe á perfección, sen folganzas nin descuadres.
Zona de Paciente Confortable
Illamento Térmico e Acústico Para a caixa utilízase panel sándwich con illamento térmico e acústico constituído por placas de poliéster e núcleo, unidos por adhesivo bicompoñente poliuretánico. No núcleo intégranse estruturas de aluminio para conseguir a resistencia estrutural que require a carrozaría. Deste xeito, o habitáculo sanitario queda libre de ruídos exteriores, por debaixo de 77 dB(A) a 120 Km/h como indica a Norma Europea EN 1789.
Acabado sen Xuntas
Lacado completo interior, selado de xuntas O lacado interior que se aplica a toda a estrutura do mobiliario sela as xuntas e evita a filtración de líquidos e pequenas partículas. A desinfección da ambulancia é moito máis efectiva e é resistente á limpeza continua. Saber Máis
Piso Técnico Hidrófugo Antideslizante
Pintura proxectada epoxi Sobre todo o piso proxéctase pintura epoxi ata unha altura mínima no rodapé de 5 cm. Así créase unha base da ambulancia estanque, antideslizante e de fácil desinfección. Saber máis
Iluminación Directa
Teito Interior As barras LED ao longo de todo o teito permiten iluminar todo o habitáculo asistencial. Os focos orientables de luz fría de teito actúan sobre zonas concretas para facilitar o traballo aos técnicos. A luminosidade na zona de tratamento é superior a 1.650 lx e a temperatura de cor sitúase entre 3.800 K e 4.300 K seguindo a Norma EN 12464-1:2011. Saber máis
Materiais Confiables
Antibacterianos, hidrófugos e retardadores de chama Para mellorar a seguridade, utilízanse materiais interiores retardadores de chama segundo a Norma ISO 3795:1989. O uso de taboleiro plástico ou MDF xunto co acabado superficial interior do piso, o mobiliario e o teito, dá como resultado unha estrutura hidrófuga que evita a acumulación de patóxenos.
Apertura de 270º
Portas traseiras Para mellorar a seguridade do paciente e a ergonomía para os técnicos, desenvolveuse un sistema de apertura total das portas traseiras con posibilidade de bloqueo a 270º e 90º. Isto facilita a carga ou descarga da padiola ao dispoñer de máis espazo en todo o contorno da zona traseira, facilitando a carga de padiolas estándar, padiolas bariátricas, sistemas de incubadora ou sistemas para pacientes ECMO entre outros.
Puerta deslizante
Puerta corredera lateral Es sistema de puerta deslizante exterior desarrollado por RLA para uno o ambos laterales de la caja, integra el mecanismo del raíl central por fuera del vehículo sin sobrepasar los retrovisores. Esto deriva en un aumento del espacio interior sin perjuicio de las medidas exteriores. Como el resto de puertas, se integran en el cierre centralizado del mando original del vehículo.
Equipamento de acción
Portas Exteriores Grazas ás dimensións da caixa, resulta moi práctico ocupar parte do espazo con material de acción facilmente accesible desde o exterior do vehículo para situacións de intervención rápida. O equipo tamén pode ser accesible desde o interior mediante frontes abatibles do mobiliario.
Climatización para Todas as Situacións
Aire Acondicionado e Calefacción CARLA 4.0 xestiona eficientemente o sistema de climatización para acadar automaticamente a temperatura seleccionada. Pode utilizarse o modo manual para un fluxo de ventilación máis preciso. Tamén están dispoñibles outras opcións como calefacción estacionaria de gasóleo ou climatización eléctrica coa ambulancia conectada á rede eléctrica.UN MUNDO DE POSIBILIDADES
Datos Técnicos
| MERCEDES-BENZ | Sprinter | Chasis-cabina |
|---|---|---|
| MAN | TGE | Chasis-cabina |
| VOLKSWAGEN | Crafter | Chasis-cabina |
| RENAULT | Master | Chasis-cabina |
| PEUGEOT | Boxer | Chasis-cabina |
| Outras Marcas | Consultar |
| Ficha Técnica | Ambulancia MAN TGE RLA SLIM RLAJ5 |
|---|
Servimos a quen salva vidas